nybjtp

Failure mode at improvement measures na dulot ng transmission parts gaya ng conveyor belt

Ang belt conveyor ay isang uri ng friction drive upang maghatid ng mga materyales sa tuluy-tuloy na paraan.Ito ay may mga pakinabang ng malakas na kapasidad ng paghahatid, mahabang distansya, simpleng istraktura at madaling pagpapanatili.Ito ay malawakang ginagamit sa mga minahan ng karbon, electronics, makinarya, materyales sa gusali, kemikal, gamot, atbp.
Pagkabigo ng yunit ng paghahatid na dulot ng bawat isa

Kabiguan ng conveyor belt
Pagkabigo ng tambol

Mayroong apat na pangunahing uri ng mga pagkabigo ng drum.1 Sa produksyon, unti-unting bababa ang tensyon ng conveyor belt F0 (tingnan ang Figure 1), upang mabawasan ang friction sa pagitan ng conveyor belt at ng drum, na nagiging sanhi ng pagkadulas ng drum at conveyor belt;Ang 2 conveyor belt ay nagdadala ng tubig, putik ng karbon o maruming langis at iba pang mga labi sa drum at conveyor belt, na nagiging sanhi ng pagkadulas ng roller at conveyor belt;3 Ang ibabaw ng roller goma ay pipi o pagod, na nagreresulta sa pagbaba sa friction factor, na nagreresulta sa pagbaba ng friction sa pagitan ng conveyor belt at ng drum, na nagiging sanhi ng roller at ang conveyor belt upang madulas;Sa ilalim ng pagkilos ng pag-igting ng conveyor belt, ang roller shaft bearing ay nagsusuot at nasira, na nagiging sanhi ng pagbabago ng posisyon nito, na nagiging sanhi ng pagtakbo ng conveyor belt o ang roller at ang conveyor belt, na nagreresulta sa pagkabigo sa trabaho.

balita2_1

Pagkabigo ng roller
Mayroong tatlong pangunahing uri ng mga pagkabigo ng mga roller.1 Sa panahon ng proseso ng pagtatrabaho, nabubuo ang alitan sa pagitan ng idler at conveyor belt.Ang direksyon ng pagtakbo ng conveyor belt at ang direksyon ng pag-ikot ng roller ay may isang tiyak na anggulo ng pagkahilig.Kapag ang roller ay umiikot, ito ay napapailalim sa sira-sira na pagkarga, na nagreresulta sa ibabaw ng roller at ang roller bearing.Ang pagkasira, habang lumilipas ang oras, ay nagiging sanhi ng pagkasira ng roller mula sa gitna, ang pag-ikot ng roller bearing ay hindi nababaluktot o hindi umiikot, at kahit na ang bearing ay inilabas, ang ibabaw ng roller at ang bearing seat ay nahati, at ang hinang ay tinanggal, at sa gayon ay nagiging sanhi ng pagtakbo ng conveyor belt.Paglihis, pagtaas ng resistensya sa trabaho at pagkabigo ng materyal;2 Ang conveyor belt ay nagdadala ng tubig, putik ng karbon o maruming langis sa contact surface ng roller at conveyor belt, upang ang produkto ay makapasok sa loob ng roller bearing, marumi ang lubricating grease, sirain ang normal na pagpapadulas ng bearing, at maging sanhi ng pinsala sa tindig;3 conveying Ang materyal sa sinturon ay biased sa isang gilid upang bumuo ng isang sira-sira load, at ang load sa idler side ng roller ay nadagdagan, na nagpapabilis sa pagkasira ng roller surface at ang roller bearing, na nagiging sanhi ng pinsala sa roller at nagiging sanhi ng pagkabigo sa trabaho.

balita2_2

Nabigo ang conveyor belt dahil sa pagbabago ng diameter ng drum
Dahil sa machining error ng drum mismo, ang ibabaw ay natigil sa materyal o hindi pantay na pagkasuot ay nagiging sanhi ng pagbabago ng diameter.Ang traction force Fq ng conveyor belt ay bumubuo ng isang gumagalaw na component force Fy sa malaking bahagi ng diameter ng drum.Sa ilalim ng pagkilos ng gumagalaw na bahagi na puwersa Fy, ang conveyor belt ay bumubuo ng roller patungo sa roller.Kapag ang diameter ay mas malaki, ang conveyor belt ay aakyat sa itaas na bahagi, tulad ng ipinapakita sa Figure 3, na nagiging sanhi ng pagkabigo sa trabaho.

balita2_3

Ang pagkabigo sanhi ng pagyuko ng conveyor belt sa drum
Kapag ang conveyor belt ay nasugatan sa drum, ito ay yumuko.Kapag ang bilang ng baluktot ay umabot sa limitasyon sa pagkapagod nito, magaganap ang pagkabigo sa baluktot.Sa simula, lilitaw ang maliliit na bitak.Sa paglipas ng panahon, lalawak o mapunit ang crack, na sa kalaunan ay magiging sanhi ng pagkasira ng conveyor belt at maging sanhi ng pagkabigo sa trabaho.

Pagkabigo ng roller
Ang conveyor belt ay hindi gumagana nang maayos o ang conveyor belt ay nasira dahil sa surface adhesion.
Dahil sa error sa pag-install, ang load-bearing roller group ay may pagbabago sa posisyon sa panahon ng proseso ng produksyon o ang ibabaw ng roller ay na-stuck na may mga deposito tulad ng slime, na maaaring maging sanhi ng conveyor belt na tumakbo sa isang gilid sa grupo ng mga roller, na nagreresulta sa pagkabigo sa trabaho.

Pagkasira ng conveyor belt na sanhi ng pagkasira ng roller
Pagkatapos magsuot ng roller, ang metal na ibabaw ay bitak o ang roller ay itinaas sa ilalim ng impact load, na nagiging sanhi ng abnormal na pagkasira o pagkamot ng conveyor belt, o maging ang pagkapunit, na sa kalaunan ay nagiging sanhi ng pagkasira ng conveyor belt at nagiging sanhi ng pagkabigo sa trabaho.Mga hakbang sa pagpapabuti, napapanahong inspeksyon at pagpapanatili
Kapag ang conveyor belt ay malubay sa drum at dumulas, ang tensyon ay nababagay sa pamamagitan ng weight tensioning, screw tensioning, hydraulic tensioning, atbp., upang maalis ang slipping fault.Gayunpaman, kapag ang conveyor belt ay permanenteng na-deform, ang tensioning stroke ay hindi sapat, at ang conveyor belt ay maaaring putulin para sa isang panahon ng muling pagsali.
Kapag may tubig, putik ng karbon o maruming langis sa ibabaw ng conveyor belt, roller at roller, dapat itong linisin sa oras upang panatilihing tuyo ang ibabaw ng mga bahagi ng transmission.Kung ang kapaligiran ay basa, ang rosin ay maaaring idagdag sa drum upang maiwasan ang pagdulas.Kung ang ibabaw ng conveyor belt ay basag, ang goma na ibabaw ng drum ay nasira, at ang roller ay hindi gumagana o nasira, dapat itong ayusin o palitan sa oras.Ang bearing lubricant ay dapat na malinis at regular na punan, at ang trabaho ay hindi maaaring ipagpatuloy upang maiwasan ang higit pang mga pagkakamali o mga aksidente sa kaligtasan.Kapag nangyari ang paglihis, tulad ng ipinapakita sa Figure 2, ang direksyon ng head drive roller ay tulad ng ipinapakita ng arrow.Ang itaas na bahagi ng drum ay gumagalaw sa kaliwa o ang ibabang bahagi ay gumagalaw sa kanan.Upang mapanatili ang pag-igting ng sinturon, ang drum ay nasa tamang posisyon.Posisyon, ang tail redirection drum ay nababagay sa tapat na direksyon sa head drive roller.Kapag ang posisyon ng idler ay hindi tama, ang paraan ng pagsasaayos ay tulad ng ipinapakita sa Fig. 4. Aling bahagi ng conveyor belt ang bias, kung aling bahagi ng roller set ang gumagalaw sa naaangkop na direksyon ng conveyor belt, o ang kabilang panig ay dinadala.Sa kabaligtaran ng direksyon ng pagsasaayos ng paggalaw, kinakailangan upang ayusin ang ilang katabing mga roller sa paglihis upang makumpleto.

balita2_4

Ang mga bahagi ng paghahatid ay kwalipikado at ang proseso ay nakakatugon sa mga kinakailangan.
Ang kalidad ng mga bahagi ng paghahatid tulad ng conveyor belt, ang roller at ang idler ay dapat na kwalipikado, at ang pagkabigo sa trabaho dahil sa error sa pagmamanupaktura ng drum mismo ay hindi dapat mangyari.Ang proseso ng pag-install at pagpapanatili ng mga bahagi ng belt conveyor ay nakakatugon sa mga kinakailangan, at ang error ay hindi maaaring lumampas sa pamantayan.Ang conveyor ay dapat tumakbo nang maayos upang maiwasan ang labis na karga o shock load.
Sa aktwal na produksyon, kinakailangang palakasin ang responsibilidad ng belt conveyor driver at ng mga tauhan ng inspeksyon, mahigpit na ipatupad ang operasyon ng belt conveyor, inspeksyon at mga sistema ng pagpapanatili, maingat na pag-aralan at hatulan ang mga natuklasang mga pagkakamali, at napapanahong pagpapanatili.Iwasan ang paglitaw ng malalaking aksidente, pahabain ang buhay ng serbisyo ng mga bahagi ng paghahatid tulad ng mga conveyor belt, roller at roller, at pagbutihin ang kahusayan sa produksyon.


Oras ng post: Ene-20-2023